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无人驾驶的卡车跑在路上是什么模样?

时间: 2017年05月24日 来源: 特斯拉电动车 关键词: 无人驾驶卡车

核心提示:五月中旬,Elon Musk在推特上宣布,特斯拉将在今年9月发布半挂式卡车“Tesla Semi”。而在不久前举办的2017 TED 年度演讲中,Elon Musk透露了“Tesla Semi”的研发进展,并向观众展示了这款卡车的第一张掠影。...

据北京交警,东四环慈云寺桥发生大货车翻倒事故,占用双向各两条最内侧车道,已造成交通拥堵;预计清理时间较长,请司机朋友尽量绕行与东四环平行道路通行。

——手机“叮”的一声传来信息。

小和斜过脑袋来瞥了一眼,吸气,屏气,胸口好像被一句问候祖宗的话噎着。

昨天因为堵在四环上班迟到的朋友,来举个手,我给你们说点儿喜闻乐见的:

“小和同学破天荒地起了个大早,五点多从家出发去机场,结果没赶上七点半的飞机。”

城市:让生活挤得更灿烂

北京实在太堵了。

开着辆小车菲亚特500,都能给你开出大切诺基的感觉。路上遇着随意变道、左突右冲、肺活量全用来比拼“谁吐痰吐得更多更远弧度更优雅”的司机是日常;如果碰上交通事故,请参考小和的遭遇找找宽慰。

随着城市化的扩张,交通拥堵成为了城市治理的主要难题。不止中国,它几乎困扰着世界上每一个国家。今年2月,全球著名的交通分析和车辆服务公司INRIX发布最新的全球城市拥堵排行榜,美国洛杉矶名列榜首——每年,美国司机都会因为交通拥堵损失1600亿美元和70亿小时。

小和坐在机场的长椅上,用手支着头。为了打发等候下一班飞机的百无聊赖为了人类的未来,他决定思考些有趣的事情:

如果,未来跑在路上的是无人驾驶的卡车,交通堵塞可以得到舒缓吗?

如果,卡车可以24小时无需休息进行运输,物流行业会变成什么模样?

这可不是天马行空。也许在今年9月28日的Tesla电动卡车发布会,你就会找到答案。

Tesla Semi:特斯拉的新蓝图

五月中旬,Elon Musk在推特上宣布,特斯拉将在今年9月发布半挂式卡车“Tesla Semi”。而在不久前举办的2017 TED 年度演讲中,Elon Musk透露了“Tesla Semi”的研发进展,并向观众展示了这款卡车的第一张掠影。

特斯拉无人驾驶卡车

车子采用大尺寸的垂直头灯设计,一体化的挡风玻璃和修长的前大灯组营造出强烈的科技感,内部空间会更加充裕。这辆"Tesla Semi"将搭载Autopilot自动辅助驾驶系统,并用后视摄像头来替代传统的外后视镜。

Elon Musk认为,与使用柴油机的传统卡车相比,这辆“Tesla Semi”电动半挂车更具优势:

1.它不使用燃油,可以降低货物运输成本;

2.它几乎无噪音,常需在夜间行驶的卡车不再像以前那般扰民;

3.它搭载Autopilot自动辅助驾驶系统,能有效地减少交通事故发生,最大限度地提高运输效率。

伊利诺伊大学香槟分校的研究者发现,“在20辆车辆中加入一辆自动驾驶汽车就可以产生明显的舒缓交通堵塞的效果,并有效减少交通事故的发生”。

“Tesla Semi”电动卡车目前面临的最大问题,应是由于电池技术瓶颈导致的续航里程和充电时间——卡车需要多跑、多运货,而不是停滞在充电站或者总在去充电站的路上。或许,特斯拉可以提供电池更换服务——更换电池的速度比充电快得多。事实上,特斯拉已经开始这项试验计划。

未来:尽在眼前

庆幸,我们生在一个汽车行业正在发生巨大变革的年代。

十年前,人类还在用内燃机追求速度极限;2013年,法拉利LaFerrari、迈凯伦 P1、保时捷918三辆混合动力超级跑车利用电能的优势,划时代地树立了超级跑车的新标杆。

2013年,致力于希望通过“电池交换改变世界”的以色列电动车企业Better Place宣告破产。现在,特斯拉Model S、Model X出城入市,宣告着电动车时代的到来。

十年前,小和还在上初二,脑子里总有些奇异的冒险,他决定把自己的奇思妙想写下来,但不曾有一个在现实生活中上演。现在,他脑袋里的“白日梦”终于成真。

“随着无人驾驶汽车、机器人的应用,一百万辆车将是一百万流动的小仓库”。在前天于杭州举办的2017全球智慧物流峰会上,马云在展望未来物流运输发展方向时这样说。

而世界银行驻中国代表处经济部主任、首席经济学家Bert Hofman先生更描绘了一幅未来的图景:

“五十年之后,我可以将这张全息图像发送到美国,我的助手就会安排好亚洲北部的航线,将这些货物装到无人驾驶的卡车上,运到客户那儿——这可能是一个科学的幻想,但是,未来已经在眼前。”

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责任编辑:huangsilin

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