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2017年北京新能源汽车地方补贴退坡60%

时间: 2017年02月09日 来源: EV世纪 关键词: 2017新能源汽车补贴

核心提示:2017国家的补贴政策要求,中央与地方的补贴比例最多不超过1:0.5,北京的新能源汽车补贴标准也是顶着上限设置的。2017年的国家补贴相对于2016年的补贴退坡了20%,2017北京的地方补贴相对于2016年则退坡了60%。这样2017如果新能源车型售价不变,则消费者购车成本势必...

2月9日,北京相关部门公布了2017北京市新能源汽车的地方补贴标准,2017年北京新能源汽车补贴按照中央财政补贴额的50%确定地方补贴标准,国家和地方二级补贴总额不超过车辆销售价格的60%。

2017国家的补贴政策要求,中央与地方的补贴比例最多不超过1:0.5,北京的新能源汽车补贴标准也是顶着上限设置的。2017年的国家补贴相对于2016年的补贴退坡了20%,2017北京的地方补贴相对于2016年则退坡了60%。这样2017如果新能源车型售价不变,则消费者购车成本势必上升。年初很多企业还在观望市场变化,等待各大城市地方补贴落地后制定具体销售策略。

2017年北京市新能源乘用车补贴标准
乘用车 纯电动续航里程R(工况法、公里)
100≤R<150 150≤R<250 R≥250
国家补贴(万元) 2 3.6 4.4
北京补贴(万元) 1 1.8 2.2
备注:经报北京市政府批准,确定2017年北京市示范应用新能源小客车按照中央财政单车补贴额的50%确定市级财政补贴标准,国家和本市财政补贴额不超过车辆销售价格的60%

北汽新能源2017年冲量的决心很明确,目前新推出的EC180补贴后售价4.98万起,相对于2016年的新能源汽车市场价格依然属于性价比较高车型。另外,北汽新能源刚刚宣布了2017款EX260和2017款EU260两款新车上市,此次上市的两款新车各有两个版本,基础版在北京地区补贴后价格分别为12.69万和13.99万,价格水平基本与2016年持平。

北汽新能源汽车

另外2016年在北京销量排名靠前的吉利、比亚迪目前都没有公布具体的销售方案。如果依然按照2016年的售价销售,那么吉利帝豪EV比亚迪e5e6秦EV等250公里以上续航车型,将涨价6.6万元。北京市补贴标准一出来,比亚迪吉利等企业不调整销售策略,就意味着将北京新能源汽车市场拱手让给北汽新能源。

另外,北京的地方补贴标准也明确了,北京还是继续支持纯电动汽车,插电式混合动力汽车进入北京依然无望。

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责任编辑:huangsilin

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