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电动汽车在高速公路上什么车速最省电?

时间: 2018年05月16日 来源: 武汉电动汽车示范运营 关键词: 电动汽车省电

核心提示:在这次测试中,我们将选取一条固定的路线,用同一台电动车,测试在 60km/h、80km/h、100km/h、120km/h 四种时速下车辆的总续航里程分别是多少,因此来对比看高速不同时速下车辆总续航相差多大。最后,制成的续航里程图如下。...

续航里程是电动车车主最关心的话题。如果节假日旅行,电动车开在高速公路上,相比在普通市区道路,续航会缩水吗?到底会缩水多少呢?针对以上问题我们通过实测,将给大家一个答案。

在这次测试中,我们将选取一条固定的路线,用同一台电动车,测试在 60km/h、80km/h、100km/h、120km/h 四种时速下车辆的总续航里程分别是多少,因此来对比看高速不同时速下车辆总续航相差多大。最后,制成的续航里程图如下。

电动汽车在高速公路上什么车速最省电?

由图可见,60-80km/h 的速度区间能耗是最低的,此时车辆的总续航里程比普通路况要更高。90-100km/h 等速续航是比较接近日常用车的,如果你高速以 90-100km/h 的时速匀速行驶,那么就能开出日常市区道路开出来的续航里程。120km/h 的等速续航是最低的,这次实测相比 60km/h 等速续航里程少了将近 1/3 左右。相比 100km/h 等速续航也少了 13% 左右。

由此,我们给车友朋友们提出建议。如果在高速出行的时候,一定要预估好电量和路程。如果可以,保持在90-100km/h的行驶速度。如果路程跟车辆综合续航相近的话,一定不能以 120km/h 的速度行驶。如果在高速上发现续航里程不足的情况下,适当的降低车速可以起到“增加”续航的效果。如论如何,现阶段开纯电动车出行前一定要提前规划好路线、预估好电量,避免出现半路没电的情况。

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责任编辑:huangsilin

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