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又一个低速电动汽车省份将敞开大门!

截止2015年底,全国约有13个省市围绕低速电动汽车出台了近30项相关政策规定,近日,又有一个省份敞开胸怀拥抱低速电动汽车!安徽的大门已经向所有低速电动汽车打开。

低速电动汽车深受消费者喜爱,价格不高,挡风遮雨,又有点小档次,有面子。由于低速电动汽车出现时间短,技术方面还有待于提升以满足需求,再说也缺乏统一的行业标准和国家标准。一些比较开明的省份因势利导,自行制定了低速电动汽车暂行管理规定,截止2015年底约有13个省市出台了近30项相关政策规定。

近日,又有一个省份敞开胸怀拥抱低速电动汽车!安徽的大门已经向所有低速电动汽车打开。

滁州市市长张祥安

滁州市市长张祥安,2月20日下午,在省十二届人大六次会议滁州市代表团分组会议上针对低速电动汽车说“这种时速在50公里左右的小微型车性价比高,特别适合城市、农村的居民代步,市场效益也非常好。所以,我建议安徽省尽快出台低速电动汽车管理办法。”

代表们也纷纷建议,献言献策,为了推动安徽省低速电动汽车产业健康发展,促进节能减排,保护资源环境,推广新能源产品,维护道路交通秩序,建议尽快出台《安徽省低速电动汽车管理办法》,明确各相关部门在低速电动汽车的准入、生产、销售、检验、牌证核发、使用各个环节的职能,并待国家相关政策和标准出台后统一执行。切实加强对低速电动汽车产业的指导和扶持力度,以满足广大人民群众的出行代步需求。

安徽,已经迈开步伐,与时俱进,大踏步前进。

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