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如何看待Tesla的这家公司和它的产品

感谢Model 3车主石头的投稿,石头也是Tesla的前员工。

离开Tesla已经有两年了,但是每天都会在网上留意前东家的消息,写这篇文章的初衷是想让大家更了解Tesla是怎样一家公司。

先让我们来看这么一则新闻,“Tesla前半年在欧洲销量增长三倍,同时期欧洲汽车整体市场销量下降7.9%”。

如何看待Tesla的这家公司和它的产品

在全世界汽车市场一片哀嚎的时候,Tesla在全球各地,包括中国都录得了强劲的增长。这背后的原因,除了产品过人以外,Tesla的管理效率也值得世界上所有公司学习,早前知乎上的一篇“在特斯拉工作是怎样一种体验”中,描写了Elon的办公桌,就在实习生办公桌旁边的场景。

“我的桌子离他距离很近,但能见到Elon的机会很少,因为他起的很早。这边早上9点上班,他常常7点就走了。要见他只有坚持天天早起。

Tesla伯克利斯坦福这两牛校的特别多;我这样本科二本+硕士AD狂校,凭Project杀进来的人也有。在此强烈推荐Tesla的intern!因为在Tesla的实习生,说的夸张点,是当Senior Engineer用的,干的都是独当一面的活。认识的几位Tesla的intern,能力之强让我非常钦佩。”

如何看待Tesla的这家公司和它的产品

Elon其实在28岁就以2200万美元,卖掉了Zip2,赚到所谓的小目标,30多岁更是卖掉了Paypal,可以退休养老享受人生了,可为什么他还要创立Tesla和SpaceX等公司并长期跟自己死磕睡在工厂呢?

如何看待Tesla的这家公司和它的产品

Elon曾说到:“建立Tesla和SpaceX的初衷很简单,我并不想做那个拯救地球的人,我只想每天起床的时候,都会对未来充满希望,所以我建立Tesla,加速全球向可持续能源转变,建立SpaceX,让人类成为多星球物种。”

如何看待Tesla的这家公司和它的产品

与SpaceX一样,Tesla在全球都保持着高效运转,团队非常精简,也非常能干,当国内造车新势力传出裁员1300人,在职员工最高峰超一万人的时候,我不由得对前东家充满了敬意,要知道整个Tesla中国加上上海超级工厂的员工,才两千出头,因此你可以想象到整个团队的工作效率有多么高。

如何看待Tesla的这家公司和它的产品

公司的高效率所带来的高压文化会让很多人不适应,但我认识很多已经离职或者还在职的员工,说起在Tesla的经历,都会觉得获益良多。就像中国区负责人Tom曾强调的:“舒适区里没有成长,成长区里没有舒适。”大家都觉得在Tesla的那段时间学会的东西是最多的。

如何看待Tesla的这家公司和它的产品

对于产品,我觉得不需要说太多,专业车媒在最近的评测中都给予了Model 3极大的肯定,我说一下自己的感受,这些年开了很多汽油车和柴油车,我都不否认在使用过程中,它们满足了我大部分的需要,作为一个A点到B点的出行工具,我并不认为Tesla和内燃机车有太多本质上的区别。唯一一点不一样的是,当我开上Tesla的时候,心中都有种莫名的喜悦和兴奋,我想这也是Tesla让很多专业车媒编辑动容的原因之一。

视频:CarAdvice高度评价Model 3,编辑在16:00开始进入高潮

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