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无人配送联合创新中心成立,持续推动产业规范、有序发展

无人配送联合创新中心成立,持续推动产业规范、有序发展

6月20日,由中国电动汽车百人会牵头,自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟成员发起组建“无人配送联合创新中心”(以下简称创新中心),并召开了无人配送应用示范研讨会暨无人配送联合创新中心第一次工作会议。创新中心包括阿里巴巴达摩院、百度、白犀牛、东风汽车、华为、京东X事业部、镭神智能、美团无人配送、莱茵、行深智能、希迪智驾、新石器、一清创新、易咖智车、中云智车、智行者、中通快递、中国电动汽车百人会等18家企业,将合力共同推动无人配送场景的测试标准、准入认证体系、交通管理体系等问题的解决,开展无人配送的先行先试与商业化落地,促进产业规范、有序的发展。

疫情期间,由于劳动力短缺和人际接触受限,无人配送不断出现在大众视野,在特殊时期进行医疗物资、生活必需品的配送,也逐渐被大众接受。美团、京东、菜鸟等平台公司,智行者、行深智能、白犀牛等初创企业数年的无人配送行业协同发展中累积的价值,在抗击疫情期间得到体现。长期来看无人配送为新零售、物流、餐饮等行业在补充运力、提速增效方面将带来更多价值。同时,无人配送车作为新型交通工具,在应用落地过程中还面临着技术、政策法规、行业标准等层面的各种问题。

同时,为加快推动相关方跨界融合,把握时机协同促进无人配送产业规范、有序发展,“自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟”在对产业上下游企业进行调研沟通后,拟定由整车及零部件、解决方案提供商、物流配送等领域的优秀单位共同组成针对于多元化无人配送的联合创新中心。

创新中心将致力于推动无人配送产品合法身份获取,最终实现无人配送产业商业化落地。会上各家单位就无人配送产品的命名、配套管理体系的建立、促进商业化落地等主题进行研讨,确定了近期的重点任务为以下三方面:

1)推动无人配送车辆的标准制定,形成准入评价体系;

2)探索无人配送车辆的路权政策,建立交通管理规范;

3)加快无人配送车辆的商业示范,积极推动先行先试。

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