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特斯拉高效快速的电动汽车充电技术

特斯拉Models电动汽车最大的电池容量为85千瓦时,由7000多颗18650电池提供电量支持。如此大要进行更快速度的充电,就要有更高的电流来提供,事实上特斯拉采取的正是这种解决方案。

特斯拉于7月21日宣布,目前正在升级其计划覆盖全美和加拿大部分地区的超级充电站,使电能输出升级到120千瓦时,令特斯拉电动汽车充电20分钟获得近200公里的续航里程。

据特斯拉的首席技术官jbstraubel介绍,tesla的"超级充电技术"所需的组件,甚至插头插座,全部由公司自行制造,因此可以保证供电的效率,让超级充电技术更有保障。

一般电动汽车充电的过程是这样,当插头放进墙上的插座中,交流电(ac)开始转为直流电(dc),为电池充电。而快速充电技术的原理是将这种电流的转换过程,放在车外处理。

特斯拉的电动汽车超级充电站电压可以达到50-410vdc,输出电流可以持续达到335a,这种vdc直流充电基本上可以做到全自动工作状态,在高速充电的同时也为特斯拉电动汽车提供了更加方便安全的充电环境。

由于美国的供电网络只能达到120千瓦,为了提供更高效的充电方式,特斯拉还将在美国定制自己的供电网络。据悉,特斯拉未来的计划是自行建设供电网络,配备太阳能电池板和蓄电池。

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责任编辑:huangsilin

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