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刘远:大力发展海口电动汽车“微公交”

海口网1月21日消息(记者王媛)如何减轻因传统燃料汽车暴增对生态环境造成的威胁?如何提升城市交通服务质量?海口市政协委员刘远建议,大力发展电动汽车“微公交”,构建海口绿色智慧出行服务体系,是海口绿色发展的有效途径。

“交通堵塞、停车难、重大节假日岛内车辆剧增、能源危机等问题日益凸显,给海口保护生态环境和城市治理带来了极大压力,城市交通服务体系变革迫在眉睫。”刘远认为,电动“微公交”是零排放绿色低碳出行方式,发展电动“微公交”可以有效减少私家车的保有量和汽车闲置率,减少碳排放和碳交易,强化大气污染治理,节省海口土地资源。

刘远建议,要限制大排量燃料汽车的使用,进一步加强新能源汽车的相关补贴力度,提供“微公交”运营的法律保障,支持各类电动汽车、充电桩、互联网企业在海口投资,以PPP模式运营充电站点,做到与“微公交”的完美融合。完善交通体系,规划充电站点用地,在主城区或者客流密集区建设换乘站,提高“微公交”的使用效率。同时,发展立体车库方式节约用地,可以大力推动机场、车站、码头、酒店、景区、大型房地产等作为“微公交”服务网点。

微公交

刘远认为,“微公交”的分时租赁市场在我省潜力巨大,为加快“微公交”市场的推进速度,应该降低运营公司的准入门槛,促进市场竞争的同时、打破行业垄断,优先鼓励有技术实力以及实际落地运营经验的海口本土企业参与。积极打造智能化、网络化、信息化平台,推动移动互联网和车联网的应用,同时引导创新商业模式,使得“微公交”租赁更加便捷和多样化发展。

刘远介绍,电动汽车“微公交”可定义为一种新型公共交通模式,全部采用电动汽车,只租不售,分时计费,配合可充电式立体车库效果更佳。租车站点分布在城市的商业中心、居民小区、车站、码头、景区、酒店等人群流动集中区域,为用户提供了一种方便快捷的自驾出行方式。立体停车楼兼顾停车与充电双重功效,同时解决续航里程不够,找不到停车位的问题,还能节省用户租金。

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