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「鹏友会」何小鹏:你尽管问,我来回答

大家都说,深圳是一座年轻的城市,这个年轻,不单是指年龄,而是一种敢想敢做的积极心态,一种永不熄灭的好奇心。

「鹏友会」何小鹏:你尽管问,我来回答

5月12号的深圳鹏友会,是以“交新更交心”为主题的第三场鹏友会,除了解决鹏友们在新车交付后遇到的问题,我们也希望通过这一轮鹏友会,和大家“交心”,成为更好的朋友。

既然是交朋友,又是在母亲节这个特殊的日子,见面礼自然是不能少了,我们请来了两位老师带大家一起DIY手工蜡片,还给每位朋友送上了手写的祝福以及两张电影票……

「鹏友会」何小鹏:你尽管问,我来回答

当然,最大的惊喜还是大师兄何小鹏本人亲临现场,和几位高年级同学一起为大家答疑解惑。

所以,不卖关子,我们也先上干货。

「鹏友会」何小鹏:你尽管问,我来回答

问题1:用车两个星期了,我觉得车载大屏很好用,但我有个建议,想问一下大屏未来能不能实现分屏操作?比如驾驶过程中,上半部分看导航,下半部分可以显示音乐界面或者其他信息?

回答1:分屏我们讨论过,最主要的问题是,在目前的硬件条件下,如果过多的前台应用同时长时间运行,可能会影响稳定性,所以现阶段我们是尽量让少一点的应用同一时间运行。

这个问题我们还是想根据硬件能力和稳定性去开发,我们希望在车规级的硬件上先保守,等到后面我们觉得更稳定的时候再考虑去增加类似分屏这样的功能。

「鹏友会」何小鹏:你尽管问,我来回答

问题2:家用充电桩电价有波峰波谷,晚上11点之后充电会便宜很多,请问定时充电功能什么时候能上线?

回答2:这个问题涉及到充电预约功能,我经常看社区,很多鹏友都有这个需求,甚至有鹏友为了充电这件事专门熬夜,所以我们很早就在做这方面的研发。这两天我也在问进度,目前在做最后的测试,预计在这两个月就会上线了。

「鹏友会」何小鹏:你尽管问,我来回答

问题3:我们对小鹏OTA的能力很自信,我们担心P7出来后,它对硬件的支持度会更高,那G3有没有可能升级硬件?您怎么看这个问题和这个需求的。

回答3:未来我们会做许多升级,做许多有趣的事,在这些方面,我们希望我们的车和同一时期的其他车相比是最领先的。从现在来看,未来几年里,其中的大部分能力G3都是可以做到的,未来有一些硬件也可以做适度的升级,但再往后考虑,可能会涉及到不一样的体系,所以也有做不到的事情。

但任何产品都有生命周期,等到那个时候,我们会有新的、更强的产品推出,大家可能也会想换车了。

「鹏友会」何小鹏:你尽管问,我来回答

问题4:目前超充站的体验还不够好,比如G3充电需要车头入库,很难一次就停到位,充电枪很重等等,请问这些问题如何解决?

回答4:我自己也很不满意我们目前的超充和家充体验,所以我们也在进行调整。这方面我们也遇到很多坑,发现在这上面的踩坑,不是别人没跟我们说过,是真正踩上了,才发现是又重踩了,我们只能期望拔脚要快一点,但没法完全绕开。所以在超充和家充方面,很多细节都还要优化,比如你刚说的充电的路线,充电线的粗细、长度,都会做优化。

「鹏友会」何小鹏:你尽管问,我来回答

问题5:我们现在的手机App控制可以开锁,但不能启动汽车,以后能不能做到手机启动汽车?

何小鹏:这个功能去年年底我用过,后来我把它取消了。主要原因是关于安全的问题,比如偷窃。手机启动汽车这件事还和手机相关,需要去和手机厂商配合,因为想模拟一部手机还是很轻松的。这个功能在P7上一定会有,我们P7是专门把安全体系再提高才去做这件事。

「鹏友会」何小鹏:你尽管问,我来回答

我们很重视安全问题,对一个功能来说,不是它能用了我们就会去用,而是要在确保安全的前提下才会开放给大家。

受限于篇幅,我们在这里无法列出每个问题,后续我们还会针对大家遇到的真实问题制作专门的答疑文章。

在现场,除了答疑,何小鹏还和大家分享了自己创业的一些心路历程,畅谈小鹏汽车的过去、现在、未来,这些话题我们之前也有说过,在此就不再赘述,没看过的鹏友可以点击前往《何小鹏的创业往事》。

用车方面,这次鹏友会分享的主要有App远程控制和车主权益来那个方面的内容,我们也整理给大家:

关于App远程控制

我们认为除了AI能力、自动辅助驾驶能力以及操作系统外,App远程控制是智能汽车的天然属性之一。小鹏App远程车控是驾乘场景以外的智能体验,以小鹏汽车App为信息桥梁,车主发起的控制指令通过它传达给小鹏汽车,而小鹏汽车的动态信息亦可通过它及时地推送给车主。这个过程是双向互通的。

小鹏App远程控制包含远程车控与推送提醒两个层面。

远程车控:让事情变得简单

远程车控指的是车主在车外甚至是离车比较远的地方,控制小鹏汽车部分功能。根据车主行为习惯与风险评估,小鹏汽车目前的远程车控支持门窗控制、空调控制、摄像头控制,这些是大家常用到的功能。另外,App远程控制也具备一些便捷功能,如充电管理、寻找车辆、发送地址到车等等可以方便大家用车。

当你下了车之后,App远程控制就发挥它的强大作用。经常开车的鹏友对以下几个场景应该不陌生:

「场景1」回到家里/公司,忘记是否已锁车门?

一般情况:返回停车场进行确认,再上锁车门;

App远程控制:打开APP,远程确认车辆状态,一键关车门/关车窗。

「场景2」准备出门,打算导航到某个目的地?

一般情况:出发前,打开手机导航App,手动输入目的地进行导航(还需买个车载手机支架);

App远程控制:打开APP,点击发送地址到车即可,免除手动输入地址的烦恼。

「场景3」夏天时准备出门,担心车辆内部闷热?

一般情况:上车后忍受高温,赶紧开窗开空调,甚至进行扇门式降温;

App远程控制:打开APP,一键通风、提前开空调。

「场景4」停车场内,忘记车辆停放位置?

一般情况:需要进行一场扫地式捉迷藏游戏;

App远程控制:打开APP,远程追踪车辆位置,还可闪灯、鸣笛寻找爱车。

以上场景不仅会遇到,而且非常高频,如果你使用的是普通汽车,就有点繁琐、折腾,为此,App远程控制从某角度是让大家减少不必要的动作、少折腾。

推送提醒:让车子变得更主动

App远程控制另一个作用就是及时跟你汇报小鹏汽车的动态信息。以前,我们停好车后,车子的任何动态我们是无法得知的,除非车子停在楼下你时时都能看到的地方。例如你忘记锁车门或车窗未关闭,或充电完成、充电中止它会主动推送提醒你。

值得一提的是哨兵模式,它的设定是当小鹏汽车由于外力导致车辆产生了较大的震动(被剐蹭、碰撞、牵引、砸窗等情况),推送提醒帮助你实时跟踪车辆安全。

九大鹏友权益

「鹏友会」何小鹏:你尽管问,我来回答

「权益1」专属充电桩

• 您所购买的小鹏汽车G3,自开具购车发票之日起,由小鹏汽车提供家充桩安装服务(或保留一年安装权利),或可选择1000元充电卡(有效期自开具购车发票之日起8年内)。

「权益2」流量畅享

• 终身免费提供每月5GB车联网娱乐流量,娱乐流量的范围:音乐、有声读物、K歌、视频、小说、城市地图数据下载、手机APP上看摄像头视频等;

• 远程控制、语音识别、在线实时导航、导航APP升级、OTA升级等不占用娱乐流量。该流量由小鹏汽车的合作伙伴或基础电信运营商提供。

「权益3」移动服务

• 提供上门故障处理及部分零部件更换服务,零部件更换服务的收费标准与城市服务中心价格一致。

「权益4」 免费首保

• 您所购买的小鹏汽车G3,自开具购车发票之日起,达到6个月或5000公里里程(以先到者为准)时,可根据时间或行驶里程进行首次免费保养;保养内容囊括《保修/保养手册》中规定的定期检查/更换项目。

「权益5」 违章查询

• 终身享有车辆免费违章查询服务。

「权益6」无忧救援

• 全国范围内享有不限次数、不限距离的道路救援服务。

*如果产生非道路救援服务范围的费用,需要由用户承担,详情请查看《小鹏汽车服务权益告知书》。

「权益7」 代步服务

• 在保修期内因G3 的产品质量问题(即产品设计、制造或原材料缺陷)维修超过24小时的情况,享有代步服务,为用户提供出行便利。

• 代步服务为用户提供市场主流出行服务,包含但不限于第三方专车、快车、租车等出行服务,目前合作出行服务商为滴滴出行、一嗨租车等。

「权益8」 智能理赔

• 一键报案,线上理赔,极速赔付。

*智能理赔将按城市逐步开放服务。

*目前该服务仅适用于单方事故无人员伤亡事故的情况。

「权益9」 远程诊断

• 车辆故障远程预警、远程诊断及软件OTA升级,实现部分问题远程解决;

• 对于需到店解决的情况可预先诊断,到店快速解决,节省等待时间。

(关于权益的详情,可点击文末“阅读原文”查看官网信息,信息以官网为准)

「鹏友会」何小鹏:你尽管问,我来回答

在活动现场,何小鹏向大家坦言,刚开始的交付阶段,我们的团队很新,车本身也有很多创新,这些变化给大家都带来了不少困惑,我们正在通过服务去解决这些问题,希望大家能多一些容忍和鼓励,我们一起成长。也希望我们能够一起给中国带来一个不一样的汽车汽车企业,甚至未来出行的企业。一起去拥抱科技的变化和出行的变化。

事实上,大家在现场提出的许多问题,都在现场得到了落实或者肯定的答复。

「鹏友会」何小鹏:你尽管问,我来回答

再次感谢鹏友对我们的信任,我们会努力做得更好。

对了,据说五月内还有一场鹏友会,大家可以猜猜这次会是哪个城市,记得在小鹏汽车App上关注鹏友会消息哦~

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