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肖成伟:积极乐观看待动力电池的发展

“新能源汽车蓝皮书(2019)”的专家视点篇,共收录了26位专家围绕产业发展、技术发展、政策走向、以及2018年行业热点问题(如车辆安全、后补贴时代、技术路线、动力电池技术)等几个方面的精彩评述,殷殷之心,拳拳可见。

本期专家视点人物——肖成伟

本期专家视点人物——肖成伟

从技术层面,高比能动力电池是永恒的追求

采用三元材料的锂离子动力电池(方形、圆柱和软包装)单体能量密度达到了230±20Wh/kg的水平,使用寿命满足整车要求,在纯电动乘用车领域的应用占据了主导地位,市场份额接近于90%;采用磷酸铁锂材料的锂离子动力电池单体能量密度达到了170±10Wh/kg的水平,在纯电动商用车领域的应用占据了主导地位。

同时,300Wh/kg动力电池(采用高镍正极材料和硅碳负极材料)的研究取得了重要进展,相关产品预计2020年在纯电动乘用车领域实现批量装车应用;200Wh/kg动力电池(采用磷酸铁锂正极材料和硅碳/锡碳负极材料)的研究工作进展顺利,相关产品预计2020年在纯电动商用车领域实现批量装车应用。

从应用层面,安全可靠性需要给予高度重视

随着电动汽车保有量的快速增加,电动汽车使用的安全性,尤其是动力电池的安全性需要给予高度关注。安全可靠性(包括整车和电池)的考核验证工作须要深入细致开展,动力电池系统热失控及热扩散的评价工作须加强,以确保整车使用过程中的安全性。

从产业发展,优胜劣汰趋势明显

动力电池企业的数量进一步减少至90家,数字化工厂和智能制造呈现较好的发展趋势,产能实现了比较有效的集中,大型动力电池企业在市场份额、产品技术及成本控制等方面处于比较明显的竞争地位。

期待动力电池有更大的发展!

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