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别克VELITE 6纯电怎么样值得买吗

要问如今哪台电动车卖的好,荣威Ei5跑不了。光是今年1-4月,荣威Ei5就卖了5.5万辆,几乎是第二名的一倍之多。这不,同属上汽旗下的别克VELITE 6 纯电就看准了机会,以补贴后16.58-18.58万元的身份登场。这款新车到底怎么样值不值得买?几句话就能说明白。

别克VELITE 6纯电

优势

1、内外造型够时尚网联技术丰富;

2、定位旅行车车内空间利用率高;

3、合资品牌,开出去更有面子。

劣势

1、动力水平一般电机最大功率仅85kW;

2、续航表现平平不如同级自主车型。

别克VELITE 6

外观方面

VELITE 6的外观采用非常复杂的线条勾勒出十分科幻的车身轮廓,尾部线条向下延伸,整体营造出向前俯冲的姿态。相比市面上的多数电动车型,VELITE 6的设计更时尚也更科幻,但对比较保守的消费者来说,这样的造型或许太过科幻。

别克VELITE 6纯电内饰

别克VELITE 6纯电中控屏

内饰方面

车内的整体设计十分简洁,采用了环抱式座舱的设计方式。尤其值得一提的是配置方面,虽然身为合资车型,但无论是车辆远程控制、车联网等先进技术均有配备,配置水平堪比自主品牌车型。

别克VELITE 6纯电后备箱

空间方面

或许是看准了Ei5的空间实用性,VELITE 6也采用了旅行车的样式,这样做的好处显而易见,巨大的后备箱容积提供了很高的实用性,但不知道会不会让不喜欢旅行车的人想起几十年前的“大屁股桑塔纳”。

别克VELITE 6纯电动力

动力方面

VELITE 6采用了最大功率为85kW、最大扭矩255Nm电机,虽然扭矩表现尚可,但最大功率实在是不敢恭维,甚至没有达到当下1.4T小排量发动机的水平。

另外必须得吐槽的就是301km的续航里程,虽然没到不堪入目的水平,但同级自主品牌都是400起步了,VELITE 6你难道走错了时代?

竞品分析

无论是面对颜值当道的比亚迪,还是以质感胜出的吉利, VELITE 6都会因为续航里程的缺失低人一等。此外,同价位区间也已经出现了500km续航的车型,那更将对VELITE 6形成致命打击,而这些不足,也只能通过“通用别克”这个合资品牌的名号来弥补一些。

总结

消费者选购电动车时,最看重的一定是续航里程,在这方面VELITE 6就已经给人留下了不好的第一印象,虽然造型以及配置方面都表现不错,但如今的自主品牌车型在这两方面也都不差,而且在敏感的售价方面,自主品牌还有一定优势,这就让VELITE 6显得有些尴尬了。

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