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7月上市中最值得推荐的新能源汽车

在汽车寒冬之中,新能源趋势抬头,我国车企紧跟市场步伐,传统车企纷纷向新能源领域探索,造车新势力也如雨后春笋般出现,在7月上市的新能源车型中,多以国产自主品牌为主,在迎合消费者需求之后,从电池容量和续航里程上做出升级,在应对市场上,积极采用走量的方式,迎合消费者胃口。随着动力电池白名单取消、新能源补贴政策退坡,车企更需要推出新品建立和巩固市场地位,7月的新能源市场,依旧“硝烟弥漫”.

一、比亚迪元EV360

售价:10.59万元-10.99万元

比亚迪元EV360

比亚迪元EV新能源车型,在上半年累计销量4.3万辆,成为在新能源A级市场中的销量长虹,也是比亚迪在新能源领域的中流砥柱。

比亚迪元EV360内饰

整车设计结合家族式理念的基础上,融入了更多运动化的风格,车身设计饱满且圆润,通过线条装饰和轮廓设计凸显年轻化风格,全液晶显示屏相配上液晶仪表设计之后,在人车交互上突出便利,8核CPU的DiLink车载系统,享受车载互联,无论是颜值还是内饰都是诚意满满。

在动力配置上,元EV360搭载了功率为95Ps、峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机,三元锂电池载电量为40.62Kwh,工信部给出信息显示,这款车的续航里程达到305Km,这款车之所以受到消费者的青睐,不仅是因为价格原因,而且加上实质性的配置,让这款车成为了市场热点。

二、比亚迪宋Pro新能源

售价: 16.98万元-21.98万元

比亚迪宋Pro新能源

消费者对于SUV车型的需求越来越多,对于新能源来说,也是如此,所以比亚迪采用了多车型发展的维度,充分在细分市场打造新能源车型。

比亚迪宋Pro在外观设计上,突出SUV的硬朗之感,通过车身喷漆显示出科技感与时尚感,点阵式金属镀铬装饰,仿佛成为比亚迪家族的传承设计,在内饰上,装饰板横穿设计,突出视觉上的层次感,中控大屏相配上液晶仪表更有科技感。

比亚迪宋Pro新能源内饰

宋Pro EV高功率车型可以达到405KM的续航,宋Pro EV高功率高续航版本可达到502KM,如此续航里程在生活中即可满足充电一次行驶一周的愿望,将为用户节约必要的社会时间,充分解放用户效率。

三、比亚迪秦Pro新能源

售价:13.69万元-29.99万元

比亚迪秦Pro新能源

作为比亚迪新能源领域轿车主打车型,比亚迪秦Pro新能源被赋予了新的内涵,首先在车身设计上,介于紧凑和中级车型之间,4765*1837*1495mm,轴距达到2718mm,尺寸上的优势,为整车提供了更舒适的空间。

这款车采用了大嘴式的车头设计,多条金属镀铬装饰进气格栅,车体线条流畅,多幅式金属轮毂相配车身协调设计,车身轮廓相配腰线能在视觉效果上突出层次感,时尚与商务并存。

动力上,插电混动车型搭载了110KW的永磁电机,扭矩为250N·m,续航80KM,纯电动车型动力输出120KW,扭矩为280N·m,续航里程达到420KM,这款车证明了比亚迪在融合消费者口味上提供多项选择,丰富的产品面向不同的消费者。

四、北汽新能源EC5

售价:9.99万元-11.99万元

北汽新能源EC5

北汽在近些年得到了长远发展,借助北京奔驰或者是近期拥有戴姆勒5%的股权获得影响力,对于市场,北汽发出讯号,一个具有世界影响力的企业在崛起。北汽新能源领域也在顺应时代潮流紧跟时代步伐。

北汽新能源EC5内饰

整车设计精致,金属镀铬横穿前脸连接大灯组,封闭式的进气格栅为这款车提供了强烈的科技感,回形设计的雾灯轮廓相配上车身喷漆,更有时尚感。内饰设计以简约为主,但是在内部配置上非常注重科技感,中控大屏和液晶仪表相配更有档次感,车内氛围也积极突出的是居家的温暖之感。

动力上搭载了纯电动 95马力电动机,扭矩为200N·m,这款车其貌不扬,很多人会用比亚迪元和这款车作对比,但是北汽新能源EC5在续航里程上非常可观,达到403KM,突出“小物件,大作用”的优势。

五、小鹏G3

售价:14.38万元-19.68万元

小鹏G3

虽然这款车在7月历经了老车主维权的尴尬事件,但是从汽车本身来看,不失为一款优秀的造车新势力产品。

首先车型设计上,紧跟时代步伐,小鹏G3突出的是一种前卫感,车身线条凌厉装饰,运动感非常突出,黑色A柱设计,突出悬浮式车顶,整体显出的时尚感非常浓烈。中控台偏向于驾驶员一侧,中控大屏格外显眼,可享受智能操控的乐趣。

小鹏G3新款内饰

入门的新款小鹏G3 400车型搭载容量50.5kWh的电池组,NEDC续航里程为401km,明显优于老款小鹏G3的351-365km,小鹏G3 520车型搭载宁德时代的三元锂电池,电池容量66.5KWH,续航里程达到520KM,而且新款车型比老款价格上更有优惠。

六、上汽大通EG50

售价:16.98万元-21.38万元

上汽大通EG50

车身长宽高分别为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm,与燃油版保持一致,车头设计拥有大尺寸的前唇,蓝色元素点缀进气格栅,更有时尚感。上汽大通向着高端产品化更进一步。

MPV在华市场中,虽然自主品牌占据了极大份额,但是论产品维度上看,与高端品牌仍有不小差距,上汽大通EG50在高端化产品设计上,积极升级,无论是外观还是内饰,都极具诚意,动力上配备52.5kWh三元锂动力电池组,一台最大功率116马力(85kW)的电动机,NEDC最大续航里程为350km。

七、锐骐新能源

售价:26.98万元

锐骐新能源

今年的车展,在众多车型亮相之后,皮卡无论是商用还是越野都受到消费者广泛关注,而且皮卡也在向着新能源领域靠拢,郑州日产-锐骐新能源就做了这样的尝试。

在市场中竞争力上,也许最受关注的可能是猛禽或者是自主品牌产品长城炮,今年的日产遭受到市场巨大冲击,是否能在细分领域有所恢复,依旧有待观察,同时也期待锐骐新能源能在汽车市场有不俗的表现。

总结:7月上市的新能源车型,集合多领域发展,众多自主品牌新能源产品相继上市,丰富了汽车市场,并且为消费者带来更多选择,下半年新能源补贴退坡会给新能源汽车销量带来多少影响,依旧成为消费者关注的重点,下半年新能源销量如何,让我们拭目以待!

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