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十年磨一剑:比克电池科研创新打造产业集群

坚持高起点的创新精神,不断攀登科研高峰,积累了领先的科研技术的比克电池,在面对新能源产业蓬勃发展的今天,以精准的市场定位和求真务实的探索精神,为新能源汽车找到了动力电池解决方案,开创了行业之先河。

有数据显示,2014年国内新能源汽车销量约为8万辆,比2013年增长三倍之多。2014年因此也被誉为新能源汽车元年。2015年新能源汽车推广量超过了20万辆,快速增长的新能源汽车市场让在这个领域内耕耘多年的比克电池看到了黎明的曙光。比克电池是国内最早布局新能源汽车动力电池的厂商之一。早在2006年,国家发布十一五规划时,就提出发展新能源汽车的计划。比克电池从战略高度中看到了其中的巨大的商机,开始布局动力电池领域。

比克电池科研创新打造产业集群

从2006年开始,由侧重小型数码产品电池转向新能源汽车动力电池与解决方案的研发与生产,这是比克电池发展历史上第二次重大转型。2006比克电池年进入了动力电池领域,建成了中国第一条自动化18650电芯生产线。经过多年的科研创新和技术升级,目前,比克电池在动力电池领域拥有最尖端的技术能力和最纯熟的生产能力,为奇瑞、吉利、北汽、众泰、台湾裕隆等多家知名汽车厂商提供动力电芯和动力电池解决方案。多年来,比克电池在动力电池的研发、生产上累计投入约15亿元。然而,新能源汽车市场的发展却低于预期,2007到2012年期间,比克电池在新能源汽车动力电池领域的高额研发投入一直未得到市场正向回报。

直到2015年,比克电池在国家新能源汽车产业的利好政策鼓舞下才迎来了新的发展机遇。近期,比克电池与中国第一汽车集团公司新能源汽车分公司签署动力电池供应合作协议,比克电池在2015年底之前,为一汽新能源供应100万颗18650型动力电池。此外,双方还将在新能源汽车动力系统领域展开一系列交流合作,进一步突破技术瓶颈,以电能驱动绿色生活。比克电池为一汽新能源提供的18650动力电池充分考虑了整车需求,以循环性能好、能量密度高、一致性强的高品质电芯为基础,科学焊接电池模组,为整车提供动力支持的同时,最大化减少碰撞挤压导致的安全隐患。此外,比克电芯强大的高低温充放电性能也充分适应了电动乘用车在不同环境下的行车需求, 保证在不同地理位置,不同季节下的稳定行驶。

多年来,比克电池坚持走自主研发的路线,从2008年到目前,先后承担参与了8项国家863项目,主要围绕动力电池的核心技术课题,如循环寿命、能量密度、电池安全性和电池成本等。此外,比克电池还与Motorola能源部、法国UNiROSS电池开发部、清华大学、香港大学、中科院大连化物所等外脑资源合作,共同攻坚关键技术和关键材料。

动力电池是新能源汽车的核心部件,也是知识密集型产业,比克电池正是利用其领先的科研优势在行业中安身立命,以不断创新的发展赢得了市场,推动了整个行业的快速发展。

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责任编辑:huangsilin

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