当前位置:主页> 动力电池>

能量密度提升50% 比亚迪将推新磷酸铁锂电池

近日,比亚迪董事会主席、总裁王传福在公司的业绩交流会上称,比亚迪将于明年5-6月份推出全新一代铁锂电池。据了解,新电池的体积比能量密度将提升50%,寿命长达8年120万公里,并且成本还可以节约30%。

比亚迪将推新磷酸铁锂电池

虽然目前市场认为磷酸铁锂电池的能量密度已经达到极限,但比亚迪却还在保持着这一领域的研发和拓展。2018年,比亚迪曾表示磷酸铁锂单体能量密度165wh/kg,包体140wh/kg。未来两年规划单体能量密度提升至180wh/kg以上,包体提升至160wh/kg,并向200wh/kg发展。

中国化学与物理电源行业协会数据显示,2019年磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下,三元电池电芯的报价则在0.9元/Wh左右徘徊,两者差距开始扩大。伴随着2021年补贴的全面退出,磷酸铁锂的价格优势将不断凸显。

比亚迪电动汽车

另外一点,三元锂电池市场火热,其根本在于我国新能源车补贴,但这项政策红利将于2020后全面取消,届时三元锂电池高昂成本将让车企不堪重负,并将成本转接在产品之上,而买单的终将是消费者。所以磷酸铁锂电池的未来还是有很长一段路要走的。

比亚迪从2018年开始对外开放供应电池,未来还将拆分整个电池业务,以实现独立上市。此次公布的新一代铁锂电池计划如能顺利实现,对比亚迪在动力电池及新能源政策方面的竞争力将大有裨益,也有利于消费者买到续航更长、更安全、成本更低的新能源车。

上一篇:如何快速安全的为锂离子电池充电?
下一篇:锂离子电池是未来电动汽车普及关键

相关新闻

精彩推荐

请自觉遵守互联网相关政策法规,作者可以直接删除恶意评论、广告或违禁词语
用户名: 验证码:点击我更换图片