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关于Tesla M3 21700动力电池的一些真相

特斯拉充电

​​今天在群里看到朋友分享的一篇Tesla M3 电池的拆解分析报告,含金量蛮高的,这里分析一些关键的信息分享给发家:

松下21700电池的基本规格:

松下21700电池的基本规格

松下21700电池的基本规格1

松下21700电池的基本规格2

这里一定要更正下阳极应该是石墨+硅碳(3.5%含量),容量在4.78Ah,重量69g ,所以能量密度为254.8Wh/kg,并不是媒体所吹嘘宣传的超过300Wh/kg,体积比能量为722.3Wh/L。

石墨+硅碳

石墨+硅碳

关于Tesla M3 21700动力电池的一些真相

关于Tesla M3 21700动力电池的一些真相

阴极材料为NCA(90:5:5),阳极硅的粒径大概在3μm,隔膜为10μm湿法单层PE涂覆陶瓷厚度1μm。

电解液方面:溶剂EC:DMC:EMC中除了LiPF6之外,还检测出了改善性能的MPC添加剂。

改善性能的MPC添加剂

电池结构设计分析:

电池结构设计分析1

电池结构设计分析1

电池结构设计分析2

电池结构设计分析3

电池结构设计分析4

电池结构设计分析5

电池结构设计分析6

CID

电池结构设计分析7

电池结构设计分析8

卷芯的设计参数:

卷芯的设计参数

阳极极耳参数:

重量:175.6mg

厚度:111μm-115μm

尺寸:70mm*3mm

焊点:共5个3mm*3mm

卷芯的设计参数

阴极极耳参数:

尺寸:76mm*3.5mm*165μm重量:110.8mg,在极片两端(66.5 + 66.5)mm x 11 mm,与涂覆区域重叠距离为1-1.5mm

阴极极耳参数

隔膜参数:

隔膜参数:

阳极设计参数:

阳极设计参数1

阳极设计参数2

阴极设计参数:

阴极设计参数1

阴极设计参数2

整个电芯的重量分析:

整个电芯的重量分析

电芯性能测试:

不同温度下自放电测试

电芯性能测试1

电芯性能测试2

电芯性能测试32

电芯性能测试4

电芯性能测试5

电芯性能测试6

倍率测试@45℃,10℃,0℃,-10℃,-20℃

拆解分析报告后面还有很多内容,就不一一列出了。报告一共83页

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