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高颜值新能源汽车:奥迪e-tron GT、宝马VisioniNEXT与福特Mach 1

2019年1月14日,一年一度的北美车展就将拉开帷幕。作为新年第一场大型国际车展,诸多重磅车型选择也将在这里首发亮相,其中更是少不了多款重磅新能源车型。而下面就让我们来看看,究竟有哪些新能源汽车即将在北美车展亮相。

奥迪e-tron GT——新车亮点:奥迪最美新能源轿跑

奥迪e-tron GT

从新车外观来看,新车在奥迪经典轿跑车A7的轮廓基础上,加入了奥迪全新的设计元素,整体肌肉感更强。车头融入了Q8的设计风格,复杂的线条勾勒出钢铁面具的既视感。进气格栅采用全新的封闭式设计,格栅下方进气口印有e-tron字样,前包围两侧专门为前轮开设进气口,造型夸张。全LED大灯也做了全新布局,造型更加犀利并附有动感。

奥迪e-tron GT电动汽车

内饰也是新车一大亮点,可以看到奥迪e-tron GT 的内饰并不拘泥于传统,双屏设计跟随着奥迪的最新设计思路,布局规整。方向盘采用上下平边设计,凸显运动属性。两边空调出风口和门板相连,增强环抱座舱的视觉特征。据悉,新车内饰大部分织物为环保的回收材料,以此来突出纯电车型零排放对环境的保护。

奥迪e-tron GT 内饰

动力方面,奥迪e-tron GT 搭载与保时捷Taycan相同的动力系统,电机最大功率为590PS的(434KW),百公里加速时间为3.5秒,最高时速为240km/h。而续航上,新车WLTP综合续航大于400km。充电方面,快充情况下新车可在20分钟内将电量充至80%。此外,奥迪e-tron还有望搭载与Taycan相同的800V高压电池系统。该系统可以抑制多次弹射起步时的性能衰减,增强新车的性能水平。奥迪称,新车重心设计和R8差不多,偏向性能调校。

点评:对于消费者来说,高性能的e-tron GT一定会被他们列入Model S的对比车型名单。作为奥迪主打的高端豪华纯电轿跑,e-tron GT在制造工艺、操控特性方面相比造车时间不长的特斯拉来说有先天优势,Model S一向以性能和科技感为主打,而这两点对于奥迪来说都不再话下。面对设计更新颖,豪华底蕴更强的e-tron GT,估计特斯拉的准买家们要好好重新掂量掂量了。

丰田新款普锐斯TRD版——新车亮点:新款普锐斯的“运动版”

丰田新款普锐斯TRD版

在去年的11月底洛杉矶车展上,丰田完成了2019款普锐斯首秀。而在日前,丰田又曝光其新款普锐斯的TRD版本,并且新车将有望于今年北美车展上正式亮相。

丰田新款普锐斯TRD版新能源汽车

新车由Toyota Racing Development(TRD部门)操刀,基于新款普锐斯普通版打造,使其具备了十分激进的外观,透漏出运动气息。其前脸加入了运动风格套件,分Aggressive Style和Aero Dynamics Style两款外观套件,前者霸气张扬,后者内敛风格。其中,Aggressive Style套件在车身四周加入大量黑色元素,保险杠线条塑造有一定侵略性,价值17.5万日元(约合人民币1.08万)。而相比于Aggressive Style套件版张扬风格,Aero Dynamics Style套件版则显得有些内敛,价格也更便宜,此套件售12.2万日元(约合人民币7573元)。

丰田新款普锐斯TRD版混合动力

动力上,目前尚无曝光准确消息,或搭载1.8L自吸发动机+电动机混动系统,带AWD-e四驱系统(即在后轮配备额外电动马达,为后轮提供辅助动力)。

点评:就目前信息来看,所谓的TRD版并未上升到“性能层面”,更多是在外观层面下功夫,但不知若是此版车型引进国内,是否会有消费者愿意买单呢?

宝马VisioniNEXT——新车亮点:有史以来最科幻的宝马车

宝马VisioniNEXT

i Vision Dynamics、i Inside Future、i Vision Future Interaction、Vision Next100...最近这一系列以i/vision/next等单词命名的概念车,充斥着宝马对未来智能电动时代无限的畅想。而在上周,宝马将这三个单词史无前例地用在了一辆概念车身上——这台名为Vision iNEXT的概念车,单从名字上,就足以代表了宝马所有的创新畅想。

宝马VisioniNEXT电动汽车

作为一款概念车,新车的外观设计自然也是相当的激进。首先,VisioniNEXT并没有传统的格栅,与奔驰前不久发布的首款量产电动车EQC不同,这次宝马选择站在了与特斯拉一边的“无脸化”阵营。其次,VisioniNEXT对于前后大灯的革新设计也非常激进,头灯首次被抬到了从未有过的高度,好像在俯视一切,威风凛凛霸气十足的同时,标志性的天使眼元素并没有丢失——你会发现在智能时代,它变成了两个科技感十足的倒梯形LED。说到颜色,Vision iNEXT身上的金色可不是普通的玫瑰金——从车头看向车尾,车身漆面的颜色会从暖铜色逐渐过渡到玫瑰金,可以说是非常新潮了。

宝马VisioniNEXT内饰

内饰方面和传统车型也有很大的不同,实木地板,金属支撑的座椅,布质面板,你会发现,Vision iNEXT的内部就是一个实打实的欧式家具展。与众不同的是,对于车内乘客交流场景的设想,Vision iNEXT并不会提供可旋转的座椅,在考虑到成本与安全法规等因素后,宝马给出了一个更可靠的解决方案——前排椅背头枕部分可向后弯折,便于和后排乘客进行交流。

宝马VisioniNEXT新能源

除了炫酷的设计,Vision iNEXT内饰最大的亮点,可能就是它想法设法隐藏掉一切科技亮点。在各家争奇斗艳、想尽招数向消费者展示产品的科技亮点时,宝马Vision iNEXT将超大中控屏、触摸按钮等科技元素尽可能地“藏”了起来。除驾驶舱的方向盘和显示屏外,iNEXT上再没有其他屏幕或按钮,通过智能投影,车内的任何表面都会变为交互界面。这样的设想,是基于宝马对于未来屏幕材质发展趋势的研判,以及智能时代消费者对于屏幕喜好的独特理解。谁说布满屏幕才叫科技?用最丰富的材质和最原始的触感带给你不经意间的科技感受,听起来是不是更加人性化、更加方便、也更加高级?

点评:宝马此前曾推出过i Vision Dynamics、i Inside Future、i Vision Future Interaction、Vision Next 100等多款面向未来的概念车,但这次的iNEXT可不仅仅是秀前瞻思路的概念,宝马明确要在2021年在宝格芬工厂将其投产——宝格芬工厂是宝马7系的工厂,届时iNEXT的旗舰地位也就不言而喻了。

福特Mach 1电动跨界SUV——新车亮点:福特首款纯电动跨界SUV

福特Mach 1电动跨界SUV

较早前,国外媒体曾爆料出福特“Mach1”跨界SUN谍照及概念图,据悉,新车将于本届北美车展正式亮相。

外观方面,福特Mach 1电动跨界SUV大量借鉴MUSTANG(野马)的设计语言,采用六边形横幅式进气格栅,搭配两侧LED灯组,营造出十分凶悍的视觉效果。新车侧面选用20英寸五角星样式的运动型轮毂,车身线条高挑外侧轮眉向外凸出,形成跨界SUV的设计风格。动力上,福特Mach 1电动跨界SUV将采用纯电驱动形式,最大续航里程约480km,因为基于C2前驱平台进行打造,未来或仅生产前驱车型,有望于2019年正式亮相。

MUSTANG(野马)

另参考此前消息,福特还将在2020年推出Mustang、探险者、F-150的新能源版本(插电混动或纯电动版),而翼虎和即将复活的Bronco也有望衍生相应的新能源版车型。2020年起,福特将开始在中国生产电动车动力总成系统,2025年以前,在华销售的福特品牌车型有70%将提供电动化版本,其中包括了长安福特旗下全系车型。

点评:“Mach 1”之名源于1969年,福特把定义超音速运动的恩斯特·马赫(Ernst Mach)的名字,以“Mach1”尾标的形式贴到了初代Mustang车身上。Mach 1被著名杂志《Car Life》评价为“世上最快四人车”,并陪伴Mustang走过了四代,如今福特想把它变成一款跨界SUV,却引来了一些争议。但据最新消息指出,由于美国车迷们对于这个名字不甚满意,福特已决定为该电动车型采用其它名字。但具体叫什么名字,恐怕要到北美车展上才能正式知晓了。

写在最后

本届北美车展的新能源重磅车型非常多,而以上只是冰山一角,具体的新车信息可以等待下周即将到来的北美车展。不过,值得一提的是,在减排大趋势和电池技术飞跃的今天,各大厂家的电气化之路越走越快,我们可选择的新能源车型也越来越多。在此,笔者也希望大家能在2109年,买到合适自己的新能源车型。

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责任编辑:huangsilin

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