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节省电动汽车保养成本的三个方法

一、合理确定保养周期

电动汽车保养周期是指电动汽车保养的间隔里和或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各种性能,但过高的保养频率带来的后果就是您得经常去维修厂,而且长此以往会令您不得不支付不菲的工时费和材料费,这些费用当中有些存在一定的浪费现象。

因此科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使电动汽车经常保持良好的技术状况,还能使你节省保养费用和修理费用。

在决定电动汽车保养周期时,应参照电动汽车制造厂推荐的保养周期,结合电动汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。一般电动汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而电动汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。

二、充分利用免费检测

现在的电动汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。

车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。

三、养活解体维修总成

很多车主都有这种感觉,自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗,这种现象在进口车上尤为常见。为什么会出现这种现象呢?主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。

为了防止车辆过早进入维修期,您最好尽可能少解体维修总成,利用各种先进的技术保养设备和手段,对电动汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给电动汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可以大大加快电动汽车保养的速度,提高保养质量,从而降低维修总费用。

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