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2021款保时捷卡宴混动版电池容量提至17.9kWh

时间:2021-01-12 来源:太阳能电动汽车网 作者:新能源
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全球著名的豪华车厂商保时捷新推出的2021款保时捷卡宴混合动力车款中搭载了容量更大的电池,从而增加了续航里程。

2021款保时捷卡宴混动版1

2021款保时捷卡宴混合动力车的电池,从原来的14.1kWh增加到kWh。以前的电池可以提供20公里纯电续航里程。虽然未确切说明卡宴的新电池将增加多少续航,但是其新电池的容量已经与保时捷常用的房车车型——帕纳美拉的混合动力相媲美,性能应有所提升。

2021款保时捷卡宴混动版2

2021款卡宴混动车在纯电模式下,电动机最大输出功率为134马力,扭矩为295Nm,最高时速可达135公里/小时。如果切换至运动或运动增强型驾驶模式,则会激活3.0升V6燃油发动机,并产生额外的335马力的功率输出。系统最大总功率为455马力。

2021款保时捷卡宴混动版3

类似的,另一种高端的Turbo S卡宴混合动力车款配备4.0升双涡轮V8燃油发动机,其自身可产生550马力的功率;若与电动机结合使用时,总功率高达670马力,最大扭矩为664牛米。

2021款保时捷卡宴混动版3a

再有,电池的充电方式也进行了更改。保时捷声称,就像手机电池一样,新型的卡宴中的电池一旦充电达到80%的饱和程度后,充电速度就会慢得多。因此,在E-Charger充电模式时,建议将期望的电池充电目标设定为80%,这样能更有效率的充电并能达到好的效果。

保时捷还改变了标准Sport Chrono套件的驾驶模式,以提供更高的运作效率。

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