太阳能电动汽车网讯,2021年1月9日,蔚来(NIO Day 2020)在四川成都如期举行,在活动现场,蔚来正式发布了旗下首款自动驾驶轿车——蔚来ET7,整车购买方案With Battery 补贴前售价44.80万元起,BaaS方案补贴前售价39.8万元,即日起在蔚来官方App开启预订!预计2022年第一季度开始陆续交付。
车型 | 电池容量 | NEDC续航 | 整车购买方案 | BaaS电池租用方案 | 电池月租 |
ET7 | 70kWh | 500+km | 44.80万元 | 37.80万元 | 980元 |
ET7 | 100kWh | 700+km | 50.60万元 | 37.80万元 | 1480元 |
ET7首发版 | 100kWh | 700+km | 52.60万元 | 39.80万元 | 1480元 |
制表:太阳能电动汽车网「Tyncar.com」 |
蔚来ET7定位中大型纯电动轿车,是蔚来推出的第四款量产车型,也是蔚来首款量产纯电动轿车,新车车身的长宽高分别为5098×1987×1505mm,轴距3060mm。
外观方面,蔚来ET7新车基于ET Preview概念车打造而来,新车采用了非常简洁的整车线条流畅设计风格,封闭式前脸格栅搭配细长的分体式前大灯非常吸睛。通透的贯穿式尾灯与前日间行车灯相互呼应。另外,车顶瞭望塔布局的激光雷达,在提供精准探测的同时也让该车外观有更强的科技感。
内饰方面,蔚来ET7同样采用了简洁的设计风格,车内的几乎所有物理按键集于触控屏上,内部还配备一块分辨率高达1728×1888px的12.8英寸悬浮式AMOLED高清中控屏和一块10.2英寸的悬浮式HDR全液晶仪表盘。前后采用贯通环抱式座舱设计,前后排也采用隐藏式智能出风口,根据场景精准控制风向和风量,确保体感舒适。前后排标配座椅加热、通风、按摩功能,后排标配飞航头枕和环抱式扶手等。
智能驾驶方面,蔚来ET7应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving)。蔚来超感系统Aquila拥有33个高性能感知硬件,其中包括可以检测到680多米外车辆的11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器。蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片,算力高达1016TOPS,是迄今为止最强大的量产移动计算平台。
动力方面,蔚来ET7纯电动轿车搭载前180千瓦永磁同步驱动电机+后300千瓦交流感应驱动电机,系统综合最大输出功率为480千瓦(653匹马力),峰值扭矩为850牛·米,3.9秒内可完成零至百公里加速。
电池方面,蔚来ET7将提供三种不同容量的动力电池车型,其中搭载容量为70kWh电池组的车型NEDC续航里程为500公里,搭载容量为100kWh电池组的车型NEDC续航里程为700公里,搭载容量为150kWh电池组的车型NEDC续航里程达到了1000公里。
另外在活动上,蔚来还公布了第二代换电站和电芯单体能量密度达到360Wh/kg的150kWh电池包。其中该150kWh电池包还可以匹配蔚来全系车型,搭载上这款大容量电池后,2018款ES8续航提升至730km、全新ES8续航提升至850km、ES6性能版续航提升至900km、EC6性能版续航提升至910km,ET7更是达到了1000km。
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