2021年3月,比亚迪秦PLUS插电式混合动力版本车型上市,今天(4月7日)迎来了秦PLUS EV纯电动版车型上市的时刻,此次新车推出标准续航版豪华型、长续航版豪华型、长续航版尊贵型、超长续航版旗舰型共四款车型,补贴后区间售价为12.98-16.68万元。新车最大的亮点是,新车同样与汉一样搭载比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池,最长续航里程达600公里。
新车定位为一款紧凑型纯电动轿车,车身的长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm。其中,车身的轴距、长和宽均与秦PLUS混动版保持一致,而高度增加了20mm。
外观方面,秦PLUS EV的外观采用了Dragon Face 3.0的设计语言,新车的外形与汉EV有诸多相似之处,例如封闭式的前脸格栅、狭长的前大灯组以及尾部的贯穿式尾灯带等等。
内饰方面,秦PLUS EV内部的整体设计风格与混动版秦PLUS差别并不是很大,依然采用简洁的内饰设计风格,中控上也采用了一个大尺寸悬浮式中控液晶屏,方向盘同样是三幅式平底风格造型。差异在于,在秦PLUS DM-i车型上搭载的悬浮式仪表盘改为内嵌式。
动力方面,秦PLUS EV推出的四款车型均搭载单电机系统。其中,超长续航版旗舰型电机最大功率为135kW,最大扭矩为280N·m,0-100km/加速时间为9秒,最高时速150km/h。其它三款车型搭载的电机最大功率均为100kW,最大扭矩均为180N·m。
动力电池及续航里程方面,新车搭载能量密度为140Wh/kg的比亚迪最新刀片电池。其中,标准续航版豪华型搭载的电池容量为47.5kWh,NEDC工况续航里程为400km。长续航版豪华型和长续航版尊贵型搭载的电池容量均为57kWh,NEDC工况续航里程为500km。而超长续航版旗舰型搭载的电池容量为71.7kWh,NEDC工况续航里程为600km,百公里耗电量为12.9kWh/100km。
另外,在秦PLUS EV上市的当天,2021款唐EV三款车型、2021款宋PLUS EV两款车型和2021款e2的三款车型全国统一上市。