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故障维修:江铃E100A/E200电动车不充电怎么办?

时间:2020-11-08 来源:太阳能电动汽车网 作者:新能源
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有些江铃E100A、E200电动车主难免会遇到不充电或充电几分钟就断电的情况,今天为大家分享江铃E100A、E200充电器故障维修指南。

江铃E200L

一、故障描述

插上交流充电枪后,充电机无法正常工作,同时组合仪表未点亮或者点亮,电流显示为“0”A,无法对车辆充电。

二、原因或可能导致的原因

1、充电机本身(内部)故障;

2、充电机通讯线故障;

3、蓄电池电压过低;

4、充电插座CC/CP接插件松脱;

5、充电机搭铁本体不良

6、电池包内部问题。

三、排除方法和步骤

1、插上充电枪后(此时钥匙处于“OFF”档),可以结合充电机与组合仪表指示判断充电状况:

故障:江铃E100A/E200电动车不充电怎么办?

措施a:

依次检查电源总开关、CC/CP接插件状况,如无问题,仍然不能充电,需要拆开高压箱检查充电继电器是否吸合:

1、充电继电器未吸合,先检查充电电路保险是否烧坏:用万用表导通档测量,然后交换表笔正负极再次测量;

故障维修:江铃E100A/E200电动车不充电怎么办?

2、用万用表测量高压箱控制线11号脚与地是否导通;如不导通,需查看前舱线束与高压箱对接接插件是否插接正确到位、脚位是否错位或插歪,搭铁点是否紧固,排查完毕后插上充电枪看能否充电;

3、确认11号脚与地导通后,插上充电枪,若还不能充电,用万用表电压档测量10号脚是否有12V电源输入;若没有12V电源,需查看前舱线束与高压箱对接接插件是否插接正确到位、脚位是否错位或插歪;排查完毕后,若仍然无12V电源,需要结合上位机读取电池包信息解决;

4、用万用表导通档测量充电机本体与车身地线是否导通(可以查看具体的电阻值),如果测试电阻值较大或者不导通,则用一段导线将充电机本体和车身地之间搭接,测试是否能够正常充电。

江铃E100A/E200电动车不充电怎么办?

措施b:

1、蓄电池电压偏低,可能由于DC-DC故障或者预充保险烧坏导致DC-DC无法为蓄电池供电,造成蓄电池电压偏低(低于8.5V即无法充电),无法驱动充电控制继电器吸合为BCU供电,影响充电。由于新组合仪表加入了DC-DC工作指示,当钥匙出于“ON”档时,辅助电池电压低于12.5V时,组合仪表即出现辅助电池低压指示,此时应注意DC-DC已停止工作。

DC-DC故障排查:

首先要检查输入、输出、使能线接插件是否插接正确到位;检查后接接插件没问题,需拆开高压箱检查预充保险(与DC-DC共用)是否烧坏;如果以上都没问题,可初步判断DC-DC故障,需更换。

2、如蓄电池电压正常,检查充电机12V输出是否正常,若无输出,需更换充电机。

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江铃E200L

江铃E200L

指导售价: 6.08-6.38万

续航里程:250-302 km

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