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谈谈亲身体验与感受特斯拉豪华电动汽车

亲身体验与感受特斯拉豪华电动汽车-图

特斯拉这个车子到底有什么特点?现阶段开这种纯电动汽车还存在什么问题?目前那些人群比较适合买这种车?9月22日在杭州试乘试驾了顶配特斯拉 Model S P85车型,该车带空气悬挂底盘升降系统和全景天窗,裸车价110万,是目前特斯拉最贵的一款。下面谈谈亲身体验与感受:

亲身体验与感受特斯拉豪华电动汽车-图A

一是车的造型比较前卫时尚。有如轿跑车一样,估计青年人比较喜欢。车的结构简单,没有发动机、变速箱和传动轴等机械装置,整车制造精良,全部由奔驰公司制作打造,跟目前市场上的奔驰车操控如出一辙。

亲身体验与感受特斯拉豪华电动汽车-图B

二是纯电动,零排放,环保车。充电一次可以跑500公里,在超级充电站(公共充电站380V)充满一次电只需要40分钟,在家用220V电充满一次需要6小时,家用充电装置的体积很小,安装简单,接上20A的220V电以后将车开到跟前,车上的充电盖就会自动打开,插入充电即可。国家对纯电动汽车的充电实行终身免费的优惠政策,如果使用自家电,按目前电费计算每百公里也只需一毛钱。

亲身体验与感受特斯拉豪华电动汽车-图D

三是全电脑控制。没有点火开关、没有手刹、除了一个紧急带“三角形”的按钮以外,再没有任何开关按钮,全部操作都在一个电脑屏上进行,电脑在出厂时已设置好,基本不需要自己再设置什么了,只要带上遥控器走到车边车门拉手自动弹出,上车以后踩一下制动挂挡就可以起步,其后的操作与普通汽车基本再没有什么区别,车上带有终身免费上网的无线卡和蓝牙等,和苹果手机的操作基本类似,简单到了极致。

亲身体验与感受特斯拉豪华电动汽车-图C

四是使用费用低廉。由于没有机械装置,除了更换轮胎和刹车片以外,再不需要任何维修和保养费用,只需充电,不用加任何油和水,厂家对电瓶实行8年无条件维修保养和更换,在公共充电站免费充电,无线上网终身免费,国家出台有纯电动汽车不限牌、不限号的优惠政策。

亲身体验与感受特斯拉豪华电动汽车-图E

五是车的性能好。起步提速快,百米提速快到只需4.4秒,加速极快,推背感超强,最高时速达200公里以上,操作简单灵敏,由于没有发动机,车内出奇的安静,几乎听不到噪音,驾驶轻松,行驶平稳,超车非常得心应手。

亲身体验与感受特斯拉豪华电动汽车-图F

目前该车的售价偏高,虽然该车在全球网上销售不设4S店,价格除了只加各国的关税以外,不再另加车辆购置税费,全球一个出厂价。但一部不带天窗的最低配置车也要70万,其最大使用缺陷是充电站缺乏,个人在单位和家里停车安装充电站的电源牵线比较困难,现阶段跑长途还不能满足充电的需要。

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