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卡罗拉双擎E+上市!补贴后价格18.98万元起

2019年3月9日,一汽丰田卡罗拉双擎E+插电式混合动力车宣布上市,补贴后售价18.98万元-21.28万元。

卡罗拉双擎E+上市

亮点一、纯电行驶55km

卡罗拉双擎E+是一款A级插电式混合动力轿车,配备一组10.3kWh的三元锂动力电池组,采用了强制风冷散热方案,电芯由松下提供,一汽丰田承诺消费者8年或20万公里的质保。

卡罗拉双擎E+

整车拥有55km的纯电动行驶能力,纯电动最高时速可以达到125km/h。满油满电的情况下,双擎E+综合续航近千公里,这意味着可以减少去加油站的次数,对于加油需要排队的一线城市消费者来说也是一种福利。

亮点二、免费绿牌

因为卡罗拉双擎E+可以充电,并且拥有55km的纯电行驶能力,因此它可以在上海获得免费牌照,而广州、天津、深圳、杭州等城市亦在布局之中,日后也将获得免费的绿牌。如果考虑到3-8万不等的牌照价值,这款车的性价比近一步提升。

卡罗拉双擎E+插电式混合动力

亮点三、油耗4.3L/100km

卡罗拉双擎E+车型的工信部油耗是1.3L/100km,当然这个油耗是指在满电状态下第一个100km的油耗。如果不充电的话,这款车的工信部油耗是4.3L/100km。而电驹实测结果表明,其在不充电状态下的油耗约为5.0L/100km。也就是说,即使把它当作一台普通油车来用,它仍然要比市面上包括燃油卡罗拉、朗逸等车型在内的普通燃油A级车省油。而且,这款车每1万公里保养一次,降低用户的时间和金钱成本。

卡罗拉双擎E+

亮点四、悬架偏运动,操控性能提升

卡罗拉双擎E+较普通双擎车型增加了130kg的锂电池组,布置在后排座椅的下方,因此它的前悬架增加了5%的回弹力度,而后悬架的回弹力度增加了20%,直接的结果是卡罗拉双擎E+的底盘整体风格是偏硬朗,这样带来的好处是在急转弯、急打方向的时候都能提供足够的支撑,能够给人比较强的信心。

卡罗拉双擎E+新能源汽车

综合来说,这款车既有超越燃油车的总续航里程,又拥有媲美普混车的油耗,如果有充电条件又可以实现纯电动行驶,而且在上海等城市又可以获得免费牌照,总体来说性价比还是非常不错的。

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责任编辑:huangsilin

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