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江淮大众活过来了?思皓E20X销声明日正式上市

思皓E20X

江淮大众旗下新能源汽车品牌思皓明天将发布首款车型,该车命名为E20X,定位纯电动紧凑型SUV,搭载一台永磁同步电机最高功率为85kw,综合续航里程为402km,该车将于9月28日正式上市。

思皓E20X电动汽车

外观方面,新车基于江淮iEV7S 打造,修改了前脸封闭格栅线条的造型,以及大灯组与格栅之间的相连方式。梯形前杠与倾斜三角状的两侧进气槽孔,凸显低视觉重心的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4135/1750/1560mm,轴距为2490mm。车身尺寸与江淮iEV7S保持一致,该车可以看成江淮iEV7S的换标车型。

江淮大众思皓E20X

内饰方面,与江淮iEV7S的内饰类似,只是在挡把及扶手位置上进行了调整,提高了视觉上的质感。

思皓E20X电动汽车内饰

配置方面,新车配备了无钥匙进入、一键启动、360°泊车辅助、盲点监控、4G无线网络连接、语音控制系统、远程控制及空气净化系统等。

思皓E20X动力

动力方面,新车搭载一台永磁式同步电动机,其最大马力为116Ps,峰值扭矩为270N·m。电池方面,容量为49.5kWh的三元锂离子电池组,其综合工况下的续航里程可达402Km。充电方面,可在50分钟将电池从15%电量充至80%电量。

思皓E20X没有采用大众汽车的LOGO,也没有采用江淮汽车的LOGO,而是搭载了一个类似于”雷电“图标的车标设计,车标进行一定的熏黑处理,提高视觉冲击感。此外,车尾还设有EV标识,标明了其新能源车型身份。

江淮大众作为大众汽车在华的第三家合资公司,其成立初期也备受关注。

2016年9月江淮汽车与大众汽车签署了合资合作谅解备忘录,于2017年5月获得发改委批准,同年6月,江淮大众新能源汽车项目开工建设。

思皓E20X尾部

2018年5月,江淮大众首款车型思皓E20X正式下线亮相,可以说,江淮大众一路以来的发展还是比较顺利的,从公司的筹备到产品的下线,仅用了一年多的时间。

然而时间已经过去了一年,这款车仍然没有上市,大众汽车CEO迪斯在2019年投资大会上曾表示E20X在一些技术参数和预期方面存在差距,目前正在调整和测试。但一年半时间,已经远远超过了一款量产车从下线到正式上市所需要的时间。也有媒体报导直指迟迟末上市的原因是大众认为“成品技术质量不过关”。

江淮大众

另一方面,无论从车身三围、轴距和空间、动力总成,几乎都和江淮之前的IEV7S一模一样。尽管打着大众高品质的招牌,不难让人猜想这就是江淮曾自主研发的低端纯电动微型车换标。

该车从下线到现在,销声匿迹了一年的时间。直到2019年6月,中汽协官方发布“江淮大众思皓品牌招募经销商”公告,为江淮大众铺设渠道做准备。

9月22日,思皓品牌首家品牌体验店在天津开业,该品牌已在北京、广州、深圳、南京、合肥等全国13个城市完成经销商招募,各店计划于近期陆续开业。据了解,江淮大众计划在每个城市保持与一家经销商集团的独家合作。

对于该车上市后在市场上的表现如何还尚且未知,能否依靠大众的名气获得一定的热度也不得而知,其在定价方面会不会因为有大众”撑腰“导致定价过高,这些还需要等到西侧你和正式上市时才能揭晓。

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