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电动汽车引领城市低碳革命

今年4月底,重庆渝北空港电动客车专用充换电站建成投运,该充换电站是国内首个可实用化的快速充换电站。重庆市政府提出,到“十二五”末,还将建设30座充换电站、1000个充电桩,在城区范围内形成完善的充电服务网络,让清洁绿色能源更好地服务市民。眼下,中国许多城市正在致力于未来新能源汽车的开发运营,电动汽车开始发力。

在重庆渝北空港电动客车专用充换电站,每辆车充电时间仅需要10分钟左右,可满足30辆电动大巴的运营需求。满负荷充电后的客车,行驶里程可达到40到50千米。目前,电动客车最高时速为每小时80千米,每千米平均消耗电量1.2千瓦时至1.5千瓦时,行驶噪声比传统汽车低10分贝。按照100千瓦时电约行驶100千米计算,电动客车耗能仅为传统汽车油量的三分之一,具有节能、降噪等优点。

此外,电动汽车运行成本仅为汽油成本的55%,假定按照普通上班族每天往返路程约100千米计算,燃油汽车每天的油费大约在60元左右。未来,电动汽车的使用者将会在停车库的充电桩上使用充电卡来计时收费,使用低谷时段的电力进行充电将会更便宜,每天充电的费用仅需10元左右。如今,许多重庆市民试乘了电动公交车,亲身体验了噪声小、震感弱的低碳之旅。

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