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「共享换电」模式迎来巨大利好!外卖和低速新能源车政府明确支持!

据小编了解,今年10月底前,北京市将制定出台“快递、外卖等行业使用车辆管理办法”,进一步规范运营秩序,提升服务品质。

「共享换电」模式迎来巨大利好!外卖和低速新能源车政府明确支持!

拟用新能源汽车替代快递电动车

按照“总量控制、逐年递减”的目标,北京市准备通过使用合法规范的新能源汽车,逐步替换现有的快递电动三轮车和外卖车辆。同时将计划出台支持快递行业新能源货车通行路权配套政策,支持快递行业新能源货车进院投递,并在快递分拨处理中心和规模较大的投递网点等相关区域,配建新能源充电设施。

「共享换电」模式迎来巨大利好!外卖和低速新能源车政府明确支持!

拟建立外卖车辆运营管理黑名单

对于外卖车辆,将明确专用车型的范围和使用规定,在需求集中的热点区域,配套充电设施,鼓励快递与外卖车辆共建共享末端服务设施,发展集约高效的共同配送模式,提高效率、减少车辆数量。

相关主管部门将加强违法惩处等多项措施,建立车辆运营管理黑名单机制,对违法主体开展约谈、曝光及联合惩戒,引导行业自律经营。

政策执行带来行业大风口

「共享换电」模式迎来巨大利好!外卖和低速新能源车政府明确支持!

作为快递行业的蓬勃发展的前提是电商的崛起!在这个大风口下,解决电商最后一公里的配送问题,我国已经制定了相关的政策法规,对于运营的电动三轮车有了一个明确的规范要求!作为北京率先实行提出改用新能源车,并且,加大终端新能源充电设施的建设,这无疑给低速新能源车带来一次政策利好!助推低速新能源车快速发展!

另外,鼓励快递与外卖车辆共建共享末端服务设施!这就为我们电动车行业现在吵得很热的“共享换电”模式带来了一次高速发展的良机!

不管是新能源汽车还是两轮电动车,“共享模式”已经形成了一个巨大的风口,就看你能不能飞起来了!

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